大不列颠及英格兰联合王国一月新款车销量攀升

来源:http://www.shyzzl.com 作者:新闻资讯 人气:94 发布时间:2019-10-12
摘要:英国汽车制造商和贸易商协会日前公布,今年8月份英国乘用车市场延续了稳健的增长态势,新车销量已经保持了连续30个月同比增长。 编者按根据全球各国汽车行业组织公布的数据,盖

英国汽车制造商和贸易商协会日前公布,今年8月份英国乘用车市场延续了稳健的增长态势,新车销量已经保持了连续30个月同比增长。

编者按 根据全球各国汽车行业组织公布的数据,盖世汽车网盘点了2014年8月份各国的汽车销量情况,具体如下:

今年1到9月份,全球汽车销量最高的十大国家市场仍保持了去年的阵容,不过名次有一定变化。中国和美国仍然稳坐前两位;日本则需要依靠微型车维持第三的位置;在常规排量乘用车方面,巴西已经超过了日本;欧洲车市9月初步反弹,英国和法国分别被印度及加拿大超越。

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发达市场:

以下是全球汽车销量最高的十大国家排行榜。

今年8月份,英国市场乘用车注册量达到了72,163辆,较去年同期的65,937辆上涨了9.4%,增幅较7月份的6.6%进一步加快。

美国8月车市销售速率创新高 大众逆市连跌17个月

第一名:中国

截至8月份,英国车市的增长势头已经持续了两年半,而SMMT提醒道,随着英国市场逐步返回到正常水平,新车销量的增长速度在未来几个月预计将逐步放缓。

Autodata公司的数据显示,今年8月份,美国轻型车新车销量为1,586,374辆,而2013年8月份为1,503,665辆,同比增长5.5%。由于2013年8月美国车市走强,加上今年8月销售日只有27天,比去年8月少一天,因而分析人士曾一度预计今年8月销量将持平,但实际表现超过预期。

前三季度销量:1588.31万辆,同比增长12.70%;1284.93万辆,同比增长14.02%

今年前八个月中,英国新车销量累计达到了1,532,335辆,去年同期销量为1,391,788辆,同比增幅达到了10.1%。

1至8月,美国市场轻型车累计销量为11,191,068辆,去年同期10,651,957辆,同比增长5.1%。

9月汽车销售193.58万辆 同比增长19.66%

欧盟车市连涨一年 8月新车销量同比提升2.1%

据中汽协统计数据显示:2013年9月,汽车市场总体呈现产销两旺态势,月度环比和同比均呈较快增长。1-9月,汽车产销同比保持稳定增长,增幅较前8月均有所提升。

今年8月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不可得,实际上为27国销量)乘用车注册量达到669,395辆,较去年同期攀升了2.1%;前八个月中,欧盟市场乘用车注册量总计达到8,336,159辆,同比上涨了6.0%。

产销总体概述:9月,汽车生产192.66万辆,环比增长14.87%,同比增长15.96%;销售193.58万辆,环比增长17.40%,同比增长19.66%。其中:乘用车生产157.64万辆,环比增长13.60%,同比增长16.51%;销售159.35万辆,环比增长17.76%,同比增长21.12%。商用车生产35.02万辆,环比增长20.99%,同比增长13.52%;销售34.23万辆,环比增长15.77%,同比增长13.30%。

将欧洲自由贸易联盟包含在内,这一地区8月份乘用车销量达到了701,118辆,同比上涨1.8%;前八个月累计销量同比攀升5.8%,达到8,636,553辆。

1-9月,汽车产销1593.84万辆和1588.31万辆,同比增长12.78%和12.70%。增幅较前8月分别提升0.42个百分点和0.89个百分点;与上年同期相比,增幅分别提升7.80个百分点和9.33个百分点。其中乘用车产销1292.71万辆和1284.93万辆,同比增长13.72%和14.02%;商用车产销301.13万辆和303.38万辆,同比增长8.93%和7.46%。

至于欧盟早期15个成员国以及EFAT中的3个国家,即所谓的西欧地区,8月份乘用车注册量为640,342辆,同比提升1.2%;这一地区前八个月累计销量同比提升5.1%,达到8,038,189辆。

第二名:美国

日本8月新车销量下滑9.1% 创三年来新低

前三季度销量:1,177.3万辆,同比增长8.0%

新葡萄京官网,今年8月份,日产市场新车注册量(包括排量660cc以下的微型车)达到333,471辆,较去年同期的366,754辆下跌了9.1%,跌至2011年8月以来的最低水平。

美国9月车市滑坡4% 终止27个月连涨

从前八个月来看,日本累计新车销量达到了3,493,444辆,去年同期销量为3,550,507辆,同比下滑了1.6%。如果不考虑微型车,今年8月份日本新车销量为206,606辆,同比下滑5.0%;前八个月新车销量累计为2,263,094辆,较去年同期的2,142,757辆仍上涨5.6%。

2013年9月份,美国市场轻型车新车注册销量为1,137,206辆,而去年9月新车销量为1,188,961辆的基础上,同比下跌4.3%。在上个月下挫之前,美国车市已经连续同比增长27个月。劳工节(美国9月第一个周一)假日的汽车销售热潮业绩被计入8月份,造成8月美国整体车市增幅居高,9月出现滑坡。因而9月的下跌存在季节因素。

新兴市场:

按照当月销量速率预期全年销量,当月的季节性调整年化销量SAAR为1,530万辆,低于6月份的1,598万辆、7月份的1,567万辆和8月份的三年新高值1,610万辆。

俄罗斯车市8月跌落26% 中国车企中长城率先反弹

前三季度,美国市场轻型车新车累计注册销量为11,773,338辆,对比去年同期的10,900,661辆,同比提升了8.0%。

8月份俄罗斯市场轻型车新车销量同比滑坡26%,连续两个月创今年以来最大单月降幅。中国车企在俄罗斯整体上仍未摆脱下跌困境,仅长城、海马和福田实现同比增长;而销量较高的中国品牌唯独长城回增。

第三名:日本

2014年8月份,俄罗斯市场轻型车(含乘用车和轻型商用车)新车销量为172,015辆,较之2013年8月份的231,915辆,同比跌落25.8%。这是今年俄罗斯车市继7月份之后,再度出现两成以上的同比跌幅,也是去年12月以来的第8个月下挫。

前三季度销量:427.8万辆,同比下跌4.79%;246.7万辆同比下跌8.8%;217.3万辆,同比下跌10.1%

今年1至8月,俄罗斯车市轻型车累计销量为1,582,713辆,去年同期1,799,805辆,今年同比下跌12.1%。这是俄车市今年首次出现累计销量同比下滑两位数比例,1至7月累计销量同比下降9.9%。

日本9月汽车销量增长12% 前三季度下跌9%

巴西车市前8月连跌半年 奇瑞当地销量涨近五成

今年9月日本汽车销量为324,315辆,对比去年9月的288,479辆,同比增长了12.4%。前三季度累计销量2,467,072辆,去年同期累计2,706,328辆,同比下滑8.8%。

根据巴西全国汽车经销商协会(Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores,Fenabrave)的数据,包括重型卡客车,巴西8月车市总销量为272,495辆,较2013年8月的329,175辆同比下跌17.2%。

其中乘用车9月销量从252,187辆同比提升12.7%至284,109辆,前三季度销量从2,418,063辆同比下跌10.1%至2,173,513辆。今年5月开始,日本车市同比下滑。至8月已经连续4个月同比下降,一直到9月停止。

1至8月,巴西车市累计总销量为2,230,126辆,较之去年同期的2,470,421辆,同比下滑9.7%。轻型车累计销量从2,344,386辆同比下挫9.5%至2,121,543辆;重型车从126,035辆同比滑落13.8%至108,583辆。

如果加上排量660cc以下的微型车,则日本前三季度汽车销量同比下跌4.79%,为4,073,267辆,去年同期4,277,943辆。

印度车市回升势头加快 8月乘用车销量提升12.5%

第四名:巴西

根据印度汽车制造商协会的数据,今年8月份印度车市的回升力度愈发强健,轿车销量实现四连涨,增幅达到了本财年以来的新高。

前三季度销量:278.0万辆,同比下跌0.3%;263.8万辆同比下跌1.1%

今年8月份,印度市场轿车销量达到了153,758辆,较去年同期提升15.2%;带来这一强劲增长的除了新车效应外,各车企提供的大幅优惠也是不可忽视的因素。

巴西9月车市止跌反弹 奇瑞环比增18%

另外两个市场类别中,多功能车的增长态势依然稳健,8月份销量同比上涨18.1%至46,501辆;微型货车表现却持续疲软,销量同比降低20.6%至13,656辆。

巴西2013年9月份轻型车新车销量为293,961辆,去年9月份轻型车销量277,581辆,今年同比增长5.9%。

欧洲市场:

轻型车概念覆盖乘用车和轻型商用车。而如果计入重型卡客车,则巴西9月车市销量为309,879辆,较2012年9月的288,079辆同比增长7.6%。重型卡客车在巴西表现仍然强劲,9月份从10,498辆同比激增51.2%至15,918辆。

西欧车市连涨一年 8月份新车销量攀升1.2%

今年前三季度,巴西轻型车的新车累计销量为2,638,378辆,去年同期则为2,666,809辆,今年同比下跌1.1%。整体车市累计销量2,780,330辆,去年同期为2,789,054辆,今年同比下跌0.3%。

根据LMC Automotive公司发布的数据,今年8月份西欧车市依然保持了增长,但由于工作天数较去年同期减少一天,当月的新车销量增幅仅达到1.2%。

第五名:德国

截至今年8月份,西欧车市已经持续增长了整整一年,十七国的新车注册量达到了640,123辆,较去年同期小幅攀升1.2%。今年前八个月中,西欧乘用车市场累计销量达到了8,030,046辆,去年同期销量为7,644,340辆,同比上涨5.0%。

前三季度销量:221.7万辆,同比下跌6.0%

德国8月新车销量微跌0.4% 大众品牌增15.5%

德国9月乘用车销量微跌1% 大众连续第3个月下滑

根据德国机动车辆管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的数据,在7月份实现近7%的增长后,德国乘用车注册量上个月再度遭遇小幅下滑,表明这一欧洲最大车市的复苏态势依然脆弱。

2013年9月份,德国市场上乘用车新车注册销量为247,199辆,对比去年9月份的250,082辆,同比小幅下滑约1.2%。

今年8月份,德国新车销量达213,092辆,同比微跌了0.4%;今年前八个月中,德国车市4、6、8月三个月份遭遇下滑,累计销量达到2,021,609辆,同比仍上涨2.6%。

今年前三季度,德国乘用车新车累计注册销量为2,217,019辆,去年同期则为2,358,798辆,今年同比下跌6.0%。德国汽车工业协会VDA(Verband der Automobilindustrie)预测称,今年德国乘用车新车全年销量将在290万至300万辆之间,低于去年的308万辆。

英国8月新车销量攀升9.4% 连涨30个月

第六名:俄罗斯

英国汽车制造商和贸易商协会公布,今年8月份英国乘用车市场延续了稳健的增长态势,新车销量已经保持了连续30个月同比增长。

前三季度销量:204.7万辆,同比下跌6.6%

今年8月份,英国市场乘用车注册量达到了72,163辆,较去年同期的65,937辆上涨了9.4%,增幅较7月份的6.6%进一步加快。今年前八个月中,英国新车销量累计达到了1,532,335辆,去年同期销量为1,391,788辆,同比增幅达到了10.1%。

俄罗斯车市连跌7个月 前三季度同比下滑6.6%

法国8月份新车销量同比下跌3% 雷诺领跌

2013年9月份,俄罗斯市场上轻型车(涵盖乘用车及轻型商用车)新车总销量为246,895辆,在2012年9月销量259,962辆的基础上,同比下跌5.0%。今年前三季度,俄罗斯车市总计销售了2,046,700辆轻型车,去年同期累计销量为2,190,613辆,同比下滑6.6%。

今年8月份,法国乘用车注册量由去年同期的85,953辆跌落至83,340辆,同比下跌了3.0%;在此之前,法国车市3月至6月保持了四个月的连续增长,但在7月份再度陷入下滑。

俄罗斯车市经过去年的快速增长,今年3月开始下滑,迄今已经同比滑坡7个月。不过,9月份的跌幅好于4月的8.0%、5月的12.2%、6月的11.5%、7月的8.3%,以及8月的10.5%,仅高于3月的3.6%。

从前八个月来看,法国市场累计乘用车注册量达到了1,185,851辆,去年同期销量为1,167,647辆,同比小幅攀升1.6%。

第七名:印度

西班牙车市连涨一年 8月份新车销量上涨14%

前三季度销量:186.2万辆,同比下跌7.9%

自2013年9月份以来,西班牙新车销量持续增长,8月份达到了45,355辆,同比提升了14%;该国7月份销量达到83,223辆,同比增幅为11%。

印度9月份轿车销量同比微增0.7%

从前八个月累计销量来看,各车企在西班牙总计销售了583,663辆新车,较去年同期上涨了16%,同时也创下2010年以来的最高水平。

今年9月份,印度轿车销量达到156,018辆,与去年同期相比小幅提升了0.7%,而8月份印度轿车销量达到133,486辆,同比增幅达到15.4%。

意大利8月份新车销量同比微跌0.2%

9月份印度乘用车整体销量仍低于去年同期水平,同比下跌3.5%至210,344辆;前三季度印度乘用车累计销量达到1,862,213辆,与去年同期相比下滑7.9%。

根据意大利汽车工业协会日前公布的数据,今年8月份意大利新车注册量同比微跌了0.2%,这也是该国车市今年以来第二个下滑的月份。

第八名:英国

今年8月份,意大利市场乘用车注册量达到53,191辆,较去年同期微跌了0.2%;前八个月意大利车市仅5月与8月遭遇下滑,累计销量达到了925,393辆,较去年同期上涨3.5%。

前三季度销量:179.5万辆,同比增长10.8%

亚洲市场:

英国新车销量持续增长 前三季度同比提升10.8%

泰国车市连跌16个月 8月新车销量骤降三成

英国市场9月份新车销量达到403,136辆,较去年同期的359,612增长了12.1%,保持连续19个月同比增长;前三季度英国新车销量累计达到1,794,924辆,同比提升了10.8%。

由于泰国首次购车激励政策的效应逐步消退,该国车市自去年5月份开始陷入下滑,跌势至今已经持续了16个月。今年8月份,泰国市场新车销量同比骤跌了31.4%,跌至68,805辆。

第九名:加拿大

今年前八个月中,泰国市场新车销量总计达到579,243辆,与去年同期相比锐减38%。

前三季度销量:135.1万辆,同比增长3.5%

受罢工影响 韩国五大车企8月全球销量下跌7.3%

加拿大前三季度轻型车销量突破135万 同比增3.5%

由于现代、起亚等车企因劳资问题在韩国遭遇局部罢工,在加上部分员工休暑假所带来的影响,今年8月份韩国五大车企(现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙)的遭遇下滑。整体销量由去年同期的688,708辆降至638,372辆,同比下滑了7.3%。

今年9月份,加拿大轻型车销量达到了149,092辆,较去年同期的143,143辆提升了4.2%;轿车销量增速放缓,同比提升1.4%至66,595辆;轻型卡车销量达到82,497辆,同比增幅达到6.5%。

从前八个月累计销量来看,韩国五大车企在全球总计售出5,864,988辆,同比攀升了2.9%;其中在韩国本土的销量同比攀升3.8%至942,729辆;海外市场销量同比提升2.8%至4,922,259辆。

今年前三季度中,加拿大轻型车整体销量累计达到了1,350,756辆,去年同期销量为1,305,538辆,同比提升3.5%。

土耳其8月汽车销量下跌8% 跌势趋缓

第十名:法国

根据土耳其汽车分销商协会公布的数据,今年8月份该国汽车销量继续延续了下滑态势,但跌速已经有明显放缓。

前三季度销量:131.0万辆,同比下跌8.5%

今年8月份,土耳其汽车销量达到60,199辆,较去年同期下跌了8%,而在之前几个月中,该国汽车销量的下跌幅度一直保持在两位数,3至5月份的跌幅更是高达三成左右。从今年前八个月来看,各车企在土耳其的累计交付量达到了406,967辆,同去年同期相比下跌了22%。

法国车市9月份再度反弹 乘用车销量同比提升3.4%

美洲市场:

今年9月份,法国市场乘用车注册量实现小幅反弹,同比增长3.4%至142,211辆;8月份该国乘用车注册量为85,565辆,较去年同期仍下滑10.9%。

加拿大8月轻型车销量上涨7.9% 轿车增长依然乏力

前三季度,法国乘用车注册量仍较去年同期下跌8.5%,为1,309,858辆;CCFA则仍然维持了之前对于法国车市全年销量的预测,即较2012年下滑8%。

截至8月份,加拿大车市已经连涨17个月,上个月销量同比攀升7.9%至171,560辆;其中轿车销量同比仅提升0.1%,达到70,939辆;皮卡与SUV销量达到100,621辆,较去年同期攀升14.1%。

今年前八个月中,加拿大轻型车销量累计达到了1,257,649辆,较去年同期的1,201,664辆提升了4.6%。

阿根廷8月份汽车产量骤跌34.5% 销量跌四成

今年8月份,阿根廷汽车产量由去年同期的69,922辆下跌至45,787辆,同比骤跌34.5%;前八个月累计产量为403,534辆,较去年同期下滑24.8%。

上个月阿根廷国内的汽车销量跌势进一步加快,仅达到51,112辆,较去年同期锐减42.5%;前八个月该国累计销量达到411,727辆,较去年同期骤跌35.0%。

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