上海通用提速产品高端化,通用2014年在华销量

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摘要:通用2014年在华销量354万辆 科鲁兹发力 2015-01-08 09:17出处:盖世汽车网 [转载]责编:田大鹏 根据通用汽车最新数据,2014年其在华销量达到354万辆,同比增长12%,12月增幅超三成。去年1

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通用2014年在华销量354万辆 科鲁兹发力

2015-01-08 09:17出处:盖世汽车网 [转载]责编:田大鹏

根据通用汽车最新数据,2014年其在华销量达到354万辆,同比增长12%,12月增幅超三成。去年12月和全年,该公司旗下多款车型创下在华销量新高,尤其以雪佛兰科鲁兹、别克昂科威、宝骏730和五菱宏光等表现突出。

9秒售出一辆车

2014年12月份,通用汽车及旗下合资企业全年在中国市场销售了357,375辆汽车,对比2013年12月的271,002辆销量,同比大幅增长31.9%。因此12月份成为几年来在华销量增速最高的月份之一,并且也刷新了在华单月销量的历史纪录。

在2014年全年,通用汽车总计在华销量达到3,539,970辆,相当于平均每9秒即售出1辆车、平均每日售出约9,700辆汽车。该销量较去年3,160,377辆的年销量同比增长了12.0%。去年相当于每日售出近9,000辆车,每隔10秒售出一辆车。

通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康(Matt Tsien)先生表示:“过去一年,中国汽车行业整体增速预计在7.5%左右。与之相比,通用汽车在华销量的增幅远远领先,其中,在高端车型和SUV以及MPV细分市场的增长尤其明显。”

各大合资企业中,上海通用汽车2014年12月表现尤为突出,国内销量从125,908辆同比激增51.8%至191,181辆;全年国内销量从1,512,000辆同比增长13.1%至1,710,025辆。加上出口销量,则上海通用2014年销量为1,760,158辆。增长的主要原因是上半年发布的凯迪拉克ATS-L等车辆到年底放量,而下半年的昂科威、新科鲁兹也发力显着。

去年12月份,上汽通用五菱在华销量增长18.9%至164,258辆,同样创下新高,2013年12月为138,153辆。2014年,上汽通用五菱实现国内销量1,787,931辆,同比增长12.8%,同样创下历史新高,2013年为1,584,920辆。

2014年,一汽通用在国内销量下滑29.4%至41,702辆。12月份,一汽通用销量下滑70.6%至1,936辆。

科鲁兹3.56万辆 昂科威破万辆 五菱宏光7.59万辆

2014年,通用汽车旗下外资品牌中,在华销量最高的仍然是别克,达到919,518辆,同比增长13.5%,创历史新高。

最畅销的凯越车型全年销量达到293,098辆;英朗XT和GT两款车型全年销量增长20.6%,达到246,305辆;君威和昂科拉车型的去年在华销量分别达到111,245辆和82,346辆;昂科威SUV自2014年8月上市以来,销量达到19,683辆,12月为10,008辆,首次突破月销万辆大关。

别克品牌12月份单月销量为94,419辆,为当年月销第二佳绩。别克君威不仅连续第4个月销量过万,同时还以11,047辆打破月销历史纪录;别克君越和英朗GT分别以8,725辆和20,544辆月销量取得年度次高。

雪佛兰品牌同样创下了在华销量的历史新高,上月单月销量达到94,703辆,全年销量相比2013年增长10.0%,为717,007辆。

其中,科鲁兹作为雪佛兰品牌旗下最畅销的车型,年度销量达到265,993辆,同比增长7.7%;紧随其后的是赛欧系列车型,全年销量为203,208辆;迈锐宝销量同比增长25.4%至125,547辆。

12月单月中,迈锐宝销量达到17,080辆,在细分市场中排第四;科鲁兹家族三款车共计销售35,603辆;赛欧3上市仅13天销量已达到14,516辆。

凯迪拉克品牌12月销售高达9,141辆,创下自进入中国市场以来单月销量历史新高。凯迪拉克XTS 12月以4,054辆创下单月销量纪录。

凯迪拉克全年在华销量同比增长47.0%,达到73,500辆,去年50,005辆。其中,凯迪拉克XTS共售出31,960辆,同比增长59.0%。此外,SRX全年销量为27,484辆,ATS与ATS-L销量共计13,276辆。

五菱品牌国内销量同比增长8.4%至1,608,571辆,刷新年销量纪录。宝骏品牌销量为179,360辆,同比增长78.5%,亦为其年销量历史之最。由五菱宏光全系、宝骏730、宝骏630、宝骏610、宝骏乐驰共同构成的家用车产品阵营,共计销售932,389辆,占到企业全年整车销售总量的52%。

从12月单月看,宝骏730销量再度超过三万辆,达到31,472辆。该车上市仅5个月,累计销量就达到120,089辆

五菱宏光全系2014年累计销售750,019辆,同比增长41.5%;12月单月为75,900辆,不仅是该车历来新高,也是迄今为止中国市场上所有车型最高的月销量数值。

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日前,上海通用宣布旗下别克SUV ENVISION的中文名为“昂科威”,这款战略车型将于8月上市,定位高端中型SUV市场。与此同时,上海通用下半年还将推出全新一代科鲁兹,定位提升至A 级;凯迪拉克品牌则将推出冲量的国产豪华轿车ATS L。三箭齐发之后,上海通用将提速产品线高端化。

昂科威打响SUV“组合拳”

上海通用正在加速布局SUV市场产品矩阵。在上半年推出的雪佛兰创酷,和别克昂科拉形成在小型SUV市场的双剑合璧。而在别克品牌之中,则将形成昂科拉、昂克雷和昂科威的SUV产品组合。即将在8月上市的昂科威将填补上海通用在最主流的中型SUV细分市场空白。

据上海通用人士介绍,昂科威的定位将高于途观等SUV而低于汉兰达,开拓高档中型SUV市场。从发布的官方图来看,这款车型秉承了ENVISION愿景概念车的设计元素,采用家族式的直瀑式镀铬格栅,整体造型设计动感、优雅和大气。基于通用汽车全球全新平台,别克昂科威车身尺寸达到4667mm×1839mm×1696mm,轴距达到了2750mm。

在动力配置上,昂科威将采用获得“沃德十佳发动机”全新一代2.0T智能直喷涡轮增压发动机,可输出191kW最大额定功率和353Nm最大扭矩,首次匹配带有Start/Stop启停技术的全新一代智能6速变速箱。此外,别克昂科威还搭载通用汽车最新研发的全新四驱技术。

进入最主流的中型SUV市场将是上海通用提速SUV战略的关键一役。目前上海通用在SUV市场的优势集中在其开辟的小型SUV市场。创酷上市两月销量过万,成功和昂科拉形成共振效应,上半年两款车型创下了5.2万辆的销量。此外,上海通用旗下包括别克昂科拉,雪佛兰创酷、科帕奇与凯迪拉克SRX上半年共销售86297辆,取得了同比增长45.8%的战绩。随着昂科威的到来,上海通用SUV销量规模预计将急速扩容。

整体产品线提升高端化

今年上半年,上海通用旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共实现销量约84.2万辆,创半年销量新高,但同比销量增长只有7.9%,仍落后于整体市场增长。在乘用车前三强中,上海通用规模和增幅,也均被上海大众和一汽大众拉开距离。这也反映上海通用在当前主要产品更新阶段的竞争力下降。

与此同时,上海通用目前产品结构中,中小型轿车仍贡献了最大的销量,高端化成色不足,这也是整个通用汽车在华产品结构的弊端。上半年,别克品牌销量超过45万辆,同比增长达12.2%。在中级车市场,“常青树”别克凯越上半年销售14.7万辆,较高端的英朗销量达13万辆。而雪佛兰品牌销量增速下降,上半年增长4.2%至约35万辆。其中小型车新赛欧半年销量超过12万辆,仍保持细分市场单一车型领先。科鲁兹半年销量12.6万辆,实现同比增长15.7%。此外,雪佛兰科帕奇1-6月累计销售近2万辆,与迈锐宝一起助推雪佛兰高端车型今年上半年销售实现14.0%的同比增长,优化了品牌结构。

而上海通用将进一步提升产品线的高端化,下半年上市的昂科威以及全新一代科鲁兹,均将定位细分市场高端位置。全新一代科鲁兹在今年北京车展上全球首发,是雪佛兰下一代产品设计理念的首次演绎,在动力系统上更加启用同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以全新DCG7速双离合变速器、6速手动变速箱,以及第三代S6六速手自一体变速箱。据了解,新一代科鲁兹定位将进入A 级阵营,和新福克斯、速腾等形成正面竞争。

此外,凯迪拉克在华扩张战略推进顺利,上半年累计销售33760辆,同比增长高达71.7%。随着国产ATS L在下半年上市,凯迪拉克将扩容入门级豪华车市场。凯迪拉克将保持投放一款以上新产品,计划到2015年在华销量突破15万辆,冲击一线豪华品牌阵营。

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