劳斯莱斯考虑打造纯电动车和插电式混合动力车

来源:http://www.shyzzl.com 作者:www.35222.com 人气:162 发布时间:2019-10-15
摘要:据英国《汽车快报》日前消息,超豪华车制造商劳斯莱斯将推进电气化,拟打造纯电动车和插电式混合动力车型号。 据英国《汽车快报》报道,劳斯莱斯考虑在未来两到三年内推出一款

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据英国《汽车快报》日前消息,超豪华车制造商劳斯莱斯将推进电气化,拟打造纯电动车和插电式混合动力车型号。

据英国《汽车快报》报道,劳斯莱斯考虑在未来两到三年内推出一款插电式混合动力车,该车有可能借用母公司宝马的混动技术。

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日前日内瓦车展上,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvos透露称,尽管几年前纯电动概念车未能获得成功,但劳斯莱斯并未放弃打造环保车型,仍准备在三年内采用插电式混合动力技术。其表示:“两年内混动技术将变得至关重要,也许不是从消费者角度而言,而是从排放法规看。”

劳斯莱斯日前推出幻影轿跑Drophead Waterspeed特别版,在发布仪式上,该品牌营销和销售负责人Richard Collar表示:“我们审视了所有发展趋势,包括发展混动车和电动车的趋势。而我们需要提出的问题在于,这些是不是客户所需要的?”其指出,纯电动车对劳斯莱斯品牌而言是正确的发展方向,插电式混合动力车型号则更加切近。

2011年,劳斯莱斯曾经推出一款纯电动100EX幻影车型,作为电气化的一步。但该车未能获得成功。Torsten Müller-Otvos解释称:“我们向全球各地100名消费者展示了这款电动车,获得了矛盾的反馈。”该车短板在于充电时间和续航里程,“劳斯莱斯不能有任何妥协,充电时间和续航里程表现都无法被劳斯莱斯买家接受——但如今混动技术使得那不再是问题。”

2011年,劳斯莱斯曾经推出一款纯电动102EX幻影车型,作为电气化的一步。而时至今日,劳斯莱斯看起来能够充分吃透该技术。Richard Collar认为,纯电动车具备强大的扭矩输出能力和卓越的安静性能;而在电动车的续航里程短板上,“劳斯莱斯不会折中妥协”,类似特斯拉等车企已经证明,随着电池性能提升,续航里程已经越来越不是问题。

www.35222.com,外媒指出,宝马已经开发了插电式混合动力技术,很快将用于X5 eDrive等车。其中X5 eDrive的动力总成为一台四缸涡轮增压发动机和一台电动马达,如果劳斯莱斯需要借用宝马技术,将很快拿到这样一套动力总成。

此前,劳斯莱斯CEO Torsten Müller-Otvos表示,旗下首款插电式混合动力车可能在两到三年内问世,“两年内混动技术将变得至关重要,也许不是从消费者角度而言,而是从排放法规看。”外媒推测可能劳斯莱斯将借鉴母公司宝马的插电式混动技术。

Müller-Otvos也承认:“劳斯莱斯如今是完全实现自我持续的业务,但倘若没有宝马,类似混合动力等技术研发代价过于高昂,劳斯莱斯可能无法生存。”

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