【www.35222.com】仅2款车达标,3月美国新能源车销

来源:http://www.shyzzl.com 作者:www.35222.com 人气:138 发布时间:2019-10-14
摘要:据海外媒体报道,美国著名汽车杂志《人车志》(Car andDriver)最近对雪佛兰沃蓝达、奔驰CLA 250、日产聆风、特斯拉Model SP85以及丰田普锐斯进行了一项风洞测试,结果表明特斯拉ModelS是最

据海外媒体报道,美国著名汽车杂志《人车志》(Car and Driver)最近对雪佛兰沃蓝达、奔驰CLA 250、日产聆风、特斯拉Model S P85以及丰田普锐斯进行了一项风洞测试,结果表明特斯拉Model S是最符合空气动力学原理的汽车。

​近年来,全球掀起一场“新能源汽车”热潮,为了迎合时代的潮流,各汽车大国都做出了相应的“动作”,在中国,新能源汽车市场受到政策的积极影响,从而取得了不俗的销量成绩,而同样为汽车销量的大国的美国则采取了与我国大不相同的切入点,美国通过对基础设施的完善和加大对新能源汽车的普及,让更多元化的新能源汽车进入美国市场,从而增加人们对新能源汽车的如同感和包容度。相信大家对美国新能源汽车最具认同感的莫过于特斯拉了,而除了特斯拉之外,那些车型还受到美国人的认同呢?让我们一起来看看!

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NO.10福特Fusion Energy

盖世汽车讯 综合统计机构和外媒数据,今年前7个月,美国市场插电式纯电动车和插电式混合动力车销量排行榜中,日产聆风、雪佛兰沃蓝达和特斯拉Model S分别占据前三名。

充分利用空气动力将使得汽车的燃油效率更高,实际上所有汽车制造商都尝试利用这一点,在减少汽车油耗的同时提升每加仑汽油所能行驶的里程数。

3月销量:782辆

美国电动车市场销量

由于各种原因许多汽车都只能达到一个中等的气动效率(aerodynamics efficiency),但某些汽车确实有着不俗的表现。对此,美国《人车志》杂志对雪佛兰沃蓝达、奔驰CLA 250、日产聆风、特斯拉Model S P85以及丰田普锐斯进行了一项风洞测试。每款车型的气动阻力都进行了充分测试,同时参与测试还有2001款本田音赛特混动版,其官方给出的风阻系数为0.25。

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今年1到7月份,美国市场插电式电动车销量分别为4,577辆、5,404辆、7,982辆、7,238辆、7,654辆、7,992辆和6,742辆。从3月开始连续4个月超过7千辆,到上个月跌破该数值。

结果表明,因为只有两款车型达到了官方宣称的风阻系数,分别是测试值为0.24的特斯拉Model S以及测试值为0.28的雪佛兰沃蓝达。丰田的普锐斯测出的风阻系数为0.26,而非官方公布的0.25。而其他三款车型所得结果都与官方给出的数据相差甚远,日产聆风风阻系数测得0.32,而官方值为0.28;本田音赛特风阻系数测得结果为0.30,远远超出其声称的0.25;奔驰CLA 250也高达0.30,而其官方给出的风阻系数仅为0.23,因而奔驰这款车型在本次测试中表现最差。

二师兄点评:福特Fusion Energy这台号称为美国在售插电式混动车型中续航里程最大的车型,在3月份的销量中排名第十,福特该车型搭载有一套2.0升四缸阿特金森循环发动机和一台电机组成的混动系统,其中电能由7.6千瓦时的锂离子电池组提供,虽然有着不俗的续航能力,但是在操控方面的欠优阻止了他更上一层楼的步伐,如果福特能在这个方面再加以改进,相信其销量会有较大改观。

2012年7月份,美国市场电动车销量只有3,010辆,今年同比增长124.0%,超过去年同期一倍以上。前7个月累计销量为47,589辆。

NO.9宝马i3

需要说明的是,此处特斯拉Model S的7月销量为估计值,该公司仅在季度财报中公布上季度销量。另外菲斯科卡玛和Coda等公司销量过低未能列入统计表。Smart ED今年1月份有销量而2-4月出现中断,是由于1月份销售的车型为上一代。

3月销量:992辆

按照前7个月累计销量,前十名排列如下:

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第一名:日产聆风

二师兄点评:宝马是汽车界中“教父”级别的品牌,在2013就发布了i3和i8这两款具有划时代意义的新能源车型,不过据目前来看i3的销量似乎要比i8好不少,毕竟宝马i3经过改革换代之后,在设计上变得更加年轻、时尚,具有强烈的运动化气息,而且在汽车配置方面也增加了各种“黑科技”,宝马似乎在向世人证明着,纯电动车也能拥有驾驶乐趣。确实这次宝马在3月份的销量中位居第九的位置也证明了人们对宝马新设计的认可。

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NO.8本田 Clarity PHEV

聆风7月份美国销量为1,864辆,较去年7月的395辆同比激增371.9%。当月排名和前7月累计销量排名都是第一,而上半年累计销量尚低于雪佛兰沃蓝达,凭借7月销量的猛升夺取桂冠。

3月销量:1061辆

1到7月份,聆风在美累计销量为11,703辆,同比大涨230%。

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第二名:雪佛兰沃蓝达

二师兄点评:2018本田Clarity PHEV是非常有竞争力的。不俗续航里程,加上丰富的车身配置,虽然它的价格比丰田普锐斯和福特 Fusion Energi都贵,但在价格和配置上都优于雪佛兰沃蓝达。尽管在3月份销量落后于雪佛兰沃蓝达,排到了第八名,但是在接下来的时间里本田Clarity PHEV的前景还是相当不错的。

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NO.7日产聆风

沃蓝达上个月美国销量为1,788辆,较6月份的2,698辆明显下滑,较2012年7月的1,849辆同比下跌3.3%。

3月销量:1500辆

不过沃蓝达是上半年美国电动车销量冠军。1到7月份累计销量11,643辆,去年同期10,666辆,今年同比增长9.2%。

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第三名:特斯拉Model S

二师兄点评:新款日产聆风,无论是在外观上还是动力续航上都得到很大的改进,新款聆风的车身采用了更多的棱线,前脸依旧采用V-motion家族设计,整车看上去充满活力,和时尚感。以e-POWER增程式混合动力为过渡,全新聆风的不但把最大续航里程大幅提升至400km,而且率先加入了不少领先的自动驾驶技术,价格却十分吸引。以至于聆风3月份的销售量能挺进第七名不错的成绩。

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NO.6雪佛兰 Bolt

由于特斯拉并不公布月度销量,因此7月份销量估计值为700辆。根据特斯拉第二季度财务报表,今年上半年Model S在美国销量9,708辆,在加拿大342辆,总计10,050辆。

3月销量:1774辆

第四名:丰田普锐斯插电式混合动力车

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丰田普锐斯插电式混合动力车7月份销量为817辆,较6月份的584辆环比增长40%。

二师兄点评:做为雪佛兰最受宠新能源车Bolt,在3月份有着不错的销量,同比去年3月增加了81.93%,这成绩还得归功于Bolt 搭载的由288块电池芯组成总功率60千瓦时的锂电池组,Bolt最大续航里程达约为383公里,并且使用了直流电快速充电系统,60分钟便可充满80%的电量,还荣获了“2018沃德十佳动力总成”的荣誉。

1到7月份,丰田普锐斯插电式混合动力车累计在美国销售了5,031辆,略低于去年同期的5,035辆。

NO.5雪佛兰 沃蓝达

第五名:福特C-Max Energi混动车

3月销量:1782辆

福特C-Max Energi混动车上个月销量433辆,前7月累计销量2,915辆。

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第六名:福特Fusion Energi混动车

二师兄点评:雪佛兰真算是一分欢喜一分愁了,元老级车型的沃蓝达,最近的日子似乎没有普锐斯那么好过了,虽然处于销量榜的第五名,但是3月份1782台的销量相较去年同期下降了16.42%。如今的新能源车市场竞争越来越激烈,不断有实力强劲的新产品涌现,就好比如刚说到的本田Clarity PHEV,无论在价格还是配置方面都比沃蓝达要好,所以接下来的日子留给沃蓝达时间不多了,还希望沃蓝达能加把劲,在新能源车市场中站稳脚跟。

福特Fusion Energi混动车上个月销量407辆,前7月累计销量1,991辆。

NO.4特斯拉Model X

第七名:福特福克斯纯电动车

3月销量:2825辆

福特福克斯纯电动车7月份在美销量150辆,前7月累计销量1,050辆。

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第八名:三菱i-MiEV

二师兄点评:作为特斯拉首款SUV车型,Model X无论是在国内还是国外都备受欢迎,那炫酷拉风科技感十足的外观设计,再加上鸥翼门设计,只能说真的不要太帅,当然一款优秀的新能源车,徒有其表是不够的,Model X在动力方面也丝毫不落下风,官方称最大续航里程可达500km,虽然价格稍贵,但特斯拉Model X凭借着过人综合实力排到了3月份的第四名。

三菱i-MiEV今年7月份在美销量46辆,前7月累计销量928辆。

NO.3丰田 普锐斯

第九名:丰田RAV4电动车

3月销量:2922辆

丰田RAV4电动车今年7月份在美销量109辆,前7月累计销量517辆。

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第十名:本田飞度电动车

二师兄点评:同样作为日系车,丰田的情况就比本田,日产好多了,丰田普锐斯3月份销量达2922辆,同比增加了80.59%,丰田普锐斯之所以能获得第三名的宝座,虽在价格方面确实是比特斯拉便宜不少,但是他较好的口碑,以及丰田普锐斯较为出色的动力输出,让不少美国消费者肯为他买单,所以在未来的日子里丰田普锐斯的销量应该还会有所提升。

本田飞度电动车今年7月份在美销量63辆,前7月累计销量354辆。

NO.2特斯拉Model S

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3月销量:3357辆

其余车型销量请参看附表。

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文章来源:盖世汽车网

二师兄点评:特斯拉Model S在较早的时间里就进入国内市场了,但相信愿意购买特斯拉Model S的消费者最看重的就是Model S那惊人的续航能力,以及极为出色动力输出,最大续航为570km,百公里加速只需2.7s,再加上特斯拉Model S那具有未来风格的设计,真的让人欲罢不能。

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NO.1特斯拉Model 3

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月销量:3820辆

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二师兄点评:特斯拉Model 3在3月的新能源车销量排行中以3820辆的成绩勇夺桂冠,值得祝贺。特斯拉作为目前最好的新能源汽车,谁都想体验一番驾驶最好的新能源车的感觉,为此特斯拉推出了首款入门级车型,售价相比特斯拉Model S和特斯拉Model X来说要实惠不少。当然特斯拉Model 3虽为入门级,但他还是划分了低配版和高配版,低配版的续航里程只有354km而高配版的特斯拉Model 3续航里程则达到500km,看来特斯拉为了迎合不同消费者的需求,也下了一定的功夫啊。

二师兄总结:总的来说,从今年3月份美国新能源汽车销售量来看,特斯拉大获全胜,而日系汽车也开始发力高歌猛进,雪佛兰则处于喜忧参半的状态,但,新能源大战才刚刚开始!

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