亚洲小车市场连涨7个月,英帝国十一月份新款车

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摘要:根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据,今年3月份欧盟地区乘用车注册量接近145万辆,保持连续七个月同比增长,且各个主要单一市场的销量均出现增长。 英国汽车制造商和贸易商协

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根据欧洲汽车制造商协会ACEA公布的数据,今年3月份欧盟地区乘用车注册量接近145万辆,保持连续七个月同比增长,且各个主要单一市场的销量均出现增长。

英国汽车制造商和贸易商协会日前公布,在欧洲整体车市仍在缓慢回升之际,英国车市3月份出现强劲增长,乘用车注册量达到了十年来的最高水平。

乘用车注册量连涨七个月

今年3月份,英国乘用车注册量由去年同期的394,806辆提升至464,824辆,同比增幅达到17.7%。同2004年3月份的最高单月销量记录相比,今年3月份英国新车销量仅略低2,100余辆。

今年3月份,欧盟28国(马耳他车市销量暂不可得,实际上为27国销量)乘用车注册量达到1,449,148辆,较去年同期提升了10.6%;而在第一季度中,欧盟乘用车累计注册量达到了3,246,719辆,较去年同期的2,994,416辆增长8.4%。

SMMT CEO Mike Hawes表示:“鉴于过去六年整个英国疲软的经济表现,目前被压抑的市场需求依然对新车及二手车市场起着推动作用。”他认为今年余下时间英国车市将继续保持增长,但增速预计将相对缓和。

新葡萄京官网,将欧洲自由贸易联盟包含在内,这一地区3月份乘用车销量达到了1,489,796辆,同比上涨10.4%;第一季度累计销量同比攀升8.1%至3,353,180辆。

截至3月份,英国车市的连续增长态势已经保持了25个月。今年第一季度中,该国乘用车注册量累计达到了688,122辆,较去年同期的605,198辆提升了13.7%。

至于欧盟早期15个成员国以及EFAT中的3个国家,即所谓的西欧地区,3月份乘用车注册量为1,406,242辆,同比提升9.5%;这一地区第一季度累计销量同比提升7.2%,达到3,128,114辆。

主要单一市场全面增长

今年第一季度中,在ACEA统计的欧盟27个国家的数据中,除了比利时及荷兰仍遭遇小幅下跌、且卢森堡销量同比持平外,其余24个国家的乘用车注册量全面回升:

英国3月份乘用车注册量超越德国,达到了464,824辆,较去年同期上涨17.7%;该国第一季度累计销量达到688,122辆,同比上涨13.7%。

德国3月份新车销量则达到296,408辆,同比攀升5.4%;第一季度累计销量达到711,753辆,同比上涨了5.6%,仍高于英国第一季度的累计销量。

法国上个月新车销量也取得增长,同比提升8.5%至179,865辆;该国第一季度累计销量达到了446,609辆,较去年同期上涨2.9%。

意大利新车销量连涨四个月,3月份同比提升5%至139,337辆;这一市场第一季度累计销量为376,519辆,较去年同期提升5.8%。

此外,西班牙车市的增长态势已经保持了七个月,3月份销量达到79,929辆,同比提升10%;第一季累计销量为202,128辆,同比提升11.8%。

车企和品牌销量:大众品牌恢复增长

在ACEA统计的18家车企的销量数据中,3月份遭遇下滑的只有本田,其余17家车企在欧盟28国市场的销量均保持增长。

销量最高的大众集团3月份在欧盟售出335,648辆乘用车,同比提升8.6%,市场份额小幅下跌至23.2%;该集团第一季度累计销量达到785,975辆,较去年同期的723,687辆上涨了8.6%。

在2月份遭遇0.6%小幅下滑后,大众品牌3月份欧盟销量恢复增长,同比提升5.2%至159,735辆,大众集团旗下其它品牌也都获得增长;大众品牌第一季度累计销量达到了381,808辆,较去年同期攀升了4.6%。

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