S80有望国产,沃尔沃在华今明年都将达80

来源:http://www.shyzzl.com 作者:热门资讯 人气:99 发布时间:2019-09-23
摘要:日前,沃尔沃汽车在中国发布了新款S40轿车。这款在整体设计和装备水平上都有明显提升的新款沃尔沃S40,包括T5、2.4i智雅版、2.4i智尚版三款车型,市场指导价分别为35.8万、30.8万、28

日前,沃尔沃汽车在中国发布了新款S40轿车。这款在整体设计和装备水平上都有明显提升的新款沃尔沃S40,包括T5、2.4i智雅版、2.4i智尚版三款车型,市场指导价分别为35.8万、30.8万、28.8万元。在北京新S40发布会上,沃尔沃中国负责人柯力世告诉记者:1到10月份,所有沃尔沃车型在华销量达到1.4万台,其中S40占55%,达到了沃尔沃今年的目标。

2007年,是沃尔沃汽车在中国市场高歌猛进的一年,销量增长了73%,从而使沃尔沃连续3年保持了50%以上的增长,未来中国也将成为全球增长最快的5大市场之一。这使得沃尔沃汽车中国区首席执行官柯力世博士信心十足,在3月举行的日内瓦车展上,柯力世透露,S80明年将会国产,具体情况也许会在今年的北京车展上发布。

2007年,是沃尔沃汽车在中国市场高歌猛进的一年,销量增长了73%,从而使沃尔沃连续3年保持了50%以上的增长,未来中国也将成为全球增长最快的5大市场之一。

对新款S40柯力世定义为:它是一款中型的豪华轿车,借鉴并集合了沃尔沃大型车的一些优秀技术和工艺,无论在动力操控、安全配置、舒适程度等方面都采用了很多高档车技术,但在整个沃尔沃的系列中S40从价格是最低的。之前S40的价格已经进入30万元以下区间了,我们2.4车型的价格是29.8万元。跟以前的车型相比现在的3款车型提高并且扩大了消费者可选择的范围。柯力世认为:S40没有涉及到进口的问题,因为它是从长安福特出厂直接给经销商,去年国产化之后因为中间环节少了很多,包括节省海关进口税,节省下来的全部实惠我们给了最终的用户,但是沃尔沃在中国绝不采取降价策略,价格调整完全是由于配置的调整而进行的价格调整。沃尔沃的一些竞争对手进入中国市场之后定价过高,沃尔沃不能够把别人定价行为来解释沃尔沃的价格。沃尔沃一旦有价格调整,一般都是和新车型相配套的。新的车型配置调整了,成本降低或者升高价格也会有相应的调整。

XC60剑指豪华运动市场

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柯力世来到中国以后带来了很大的冲劲,面对记者对他做了一些什么事、还要完成什么事和中国的进度的提问,柯力世表示:本地经销商方面会有很多的投资,未来会有一些新的展厅,包括现有的经销商和新的经销商的发展,网络在不断地扩展。在跟合资伙伴合作之后沃尔沃更多地扩大了跟供应商的合作关系——供应商是非常重要的,不仅仅保证零部件的质量,而且要遵守中国关于国产化率的法规,所以强化供应商可以提供更多的本地生产。过去六个月里面沃尔沃总部负责采购的高级副总裁访问了重庆两次,以前是从来没有过的。

2007年沃尔沃汽车在全球表现十分强劲,销售创造了一个新高,达到了近46万辆。

专访沃尔沃汽车中国区首席执行官柯力世博士

关于明年的销售计划和提升幅度,柯力世表示希望能保持今年80%的增速,希望快于中国汽车市场平均速度增长(80%的速度已经是市场平均速度的两倍)。柯力世透露:沃尔沃在适当的时候会考虑成立自己的中国销售公司,但是这个是和本地化,或者国产化的步骤相配套的。沃尔沃品牌希望能够实现整个的供应链、合作伙伴链条能够实现最优化使之效率达到最高。

和2006年同期相比,全球增长了7%,这其中,中国增长了73%,俄罗斯市场增长了95%,而欧洲市场增长了10%。在全球市场上唯一没有增长的就是美国市场,在美国市场上遇到的问题主要是利润率问题,利润率问题主要因为美元走向疲软。

2007年,是沃尔沃汽车在中国市场高歌猛进的一年,销量增长了73%,从而使沃尔沃连续3年保持了50%以上的增长,未来中国也将成为全球增长最快的5大市场之一。这使得沃尔沃汽车中国区首席执行官柯力世博士信心十足,在3月举行的日内瓦车展上,柯力世透露,S80明年将会国产,具体情况也许会在今年的北京车展上发布。

而在日内瓦车展上推出的豪华运动型细分车型———XC60,则是沃尔沃汽车历史上最安全的一款车,它是目前汽车市场上第一款把城市安全系统作为标准配置的车型,确认了沃尔沃汽车在安全领域的领先和创新位置。XC60由此开创了一个小的细分市场,它将会为沃尔沃品牌带来更新的用户群体。这个群体非常时尚,年轻,动感,而且生活方式是非常积极的。除此之外,XC60的一大特点还在于北欧豪华的设计,这个设计不仅是外观的设计,还在内饰的设计上有很大的突破,它代表了一个理念———简约、豪华、典雅。这辆车从选料到做工都非常精细和优良,它体现了一个高档车豪华车的品味,同时这辆车也散发着瑞典式的豪华气息,是非常独特的。

XC60剑指豪华运动市场

柯力世表示,XC60最快会在今年年底在中国市场发布,但是客户能在经销商那里提到车就要到明年年初了。从全球市场来看,宝马X3、奥迪Q5是XC60的直接竞争对手,在北美市场还有讴歌和英菲尼迪。

2007年沃尔沃汽车在全球表现十分强劲,销售创造了一个新高,达到了近46万辆。

S80明年有望国产

和2006年同期相比,全球增长了7%,这其中,中国增长了73%,俄罗斯市场增长了95%,而欧洲市场增长了10%。在全球市场上唯一没有增长的就是美国市场,在美国市场上遇到的问题主要是利润率问题,利润率问题主要因为美元走向疲软。

针对急速发展的中国汽车市场,奔驰、宝马等豪华车都在国产化方面做了很多努力,越来越多的车型推向了中国市场,这也让中国的消费者能以更低的价格买到高品质的豪华车。而沃尔沃车型相比之下单一,沃尔沃今年有没有什么举动呢?

而在日内瓦车展上推出的豪华运动型细分车型———XC60,则是沃尔沃汽车历史上最安全的一款车,它是目前汽车市场上第一款把城市安全系统作为标准配置的车型,确认了沃尔沃汽车在安全领域的领先和创新位置。XC60由此开创了一个小的细分市场,它将会为沃尔沃品牌带来更新的用户群体。这个群体非常时尚,年轻,动感,而且生活方式是非常积极的。除此之外,XC60的一大特点还在于北欧豪华的设计,这个设计不仅是外观的设计,还在内饰的设计上有很大的突破,它代表了一个理念———简约、豪华、典雅。这辆车从选料到做工都非常精细和优良,它体现了一个高档车豪华车的品味,同时这辆车也散发着瑞典式的豪华气息,是非常独特的。

对此,柯力世表示,在重庆工厂正在制造的S40非常成功,销售也非常好,国产化率达到了40%,已经达到了中国政府关于国产化车型国产化率的要求。对于下一个国产化车型的推出,柯力世明确地表示,将是S80,时间肯定不是今年,因为项目很复杂,可能是明年的某个时间。关于S80的国产车型的具体细节,也许会在今年的北京车展上发布更多的消息。

柯力世表示,XC60最快会在今年年底在中国市场发布,但是客户能在经销商那里提到车就要到明年年初了。从全球市场来看,宝马X3、奥迪Q5是XC60的直接竞争对手,在北美市场还有讴歌和英菲尼迪。

此外,柯力世认为,国产化产品有2个重要的指标需要考虑,一个是目前中国政府对国产化率的要求,沃尔沃的产品必须要达到这些要求,而且从下一个产品国产一开始,就要达到国家对车型生产的要求。同时另外一个考量的指标也是非常重要的,那就是品质、质量。沃尔沃在保证达到国产化率前提下,保证国产化的品质和全球的是一样的,在全球是统一品质。而且为了达到质量控制目标的目的,沃尔沃在中国的做法,不仅仅是简单的要让装配质量合格达标,更关键的是要和当地的零部件供应商一起努力,使得零部件达到沃尔沃全球统一的高质量标准,而零部件的质量标准的达标是更艰巨的一个任务。

S80明年有望国产

沃尔沃的环保策略非常全面

针对急速发展的中国汽车市场,奔驰、宝马等豪华车都在国产化方面做了很多努力,越来越多的车型推向了中国市场,这也让中国的消费者能以更低的价格买到高品质的豪华车。而沃尔沃车型相比之下单一,沃尔沃今年有没有什么举动呢?

近年来环保和新能源念全球风行,各大汽车巨头都推出了基于此概念的新车型。此次日内瓦车展上各种新能源的车型百花齐放,将环保的理念推到了一个新的高度。

对此,柯力世表示,在重庆工厂正在制造的S40非常成功,销售也非常好,国产化率达到了40%,已经达到了中国政府关于国产化车型国产化率的要求。对于下一个国产化车型的推出,柯力世明确地表示,将是S80,时间肯定不是今年,因为项目很复杂,可能是明年的某个时间。关于S80的国产车型的具体细节,也许会在今年的北京车展上发布更多的消息。

沃尔沃汽车作为一个全球品牌,其环保策略是非常全面的。它要结合各个市场的各个需求,包括北美、欧洲市场的需求,还有一些未来高度增长的市场需求,包括中国市场需求。这些需求是多方面的,这些需求里环保也是其中一项。而这些需求在环保方面的取向或者目前的方向是不太一样。柯力世举例说,在北美市场,是以混合动力和电动驱动车辆作为他们的方向。而在欧洲这方面他们更强调的是燃料的经济性和二氧化碳的低排放,目前在欧洲这方面,柴油车是一个发展方向。

此外,柯力世认为,国产化产品有2个重要的指标需要考虑,一个是目前中国政府对国产化率的要求,沃尔沃的产品必须要达到这些要求,而且从下一个产品国产一开始,就要达到国家对车型生产的要求。同时另外一个考量的指标也是非常重要的,那就是品质、质量。沃尔沃在保证达到国产化率前提下,保证国产化的品质和全球的是一样的,在全球是统一品质。而且为了达到质量控制目标的目的,沃尔沃在中国的做法,不仅仅是简单的要让装配质量合格达标,更关键的是要和当地的零部件供应商一起努力,使得零部件达到沃尔沃全球统一的高质量标准,而零部件的质量标准的达标是更艰巨的一个任务。

在去年的法兰克福车展上,沃尔沃在环保领域方面也加强了策略性指导,在环保领域策略性指导主要有三方面的信息。第一是沃尔沃展示的一辆概念车,是可充电的混合动力车,另外一个成果展示是一辆C30的柴油版的车,这是一个超低排放的车,每公里排放低于120g的二氧化碳,最后一个重要的成果展示的是生物燃料车,它采用E85生物乙醇作为燃料,这种燃料目前在瑞典非常盛行,它也是瑞典的环保方向。由此可以看出,目前沃尔沃在环保领域是非常全面的,既覆盖了混合动力电动车也涵盖了柴油车,还有E85乙醇生物燃料车。

沃尔沃的环保策略非常全面

近年来环保和新能源念全球风行,各大汽车巨头都推出了基于此概念的新车型。此次日内瓦车展上各种新能源的车型百花齐放,将环保的理念推到了一个新的高度。

沃尔沃汽车作为一个全球品牌,其环保策略是非常全面的。它要结合各个市场的各个需求,包括北美、欧洲市场的需求,还有一些未来高度增长的市场需求,包括中国市场需求。这些需求是多方面的,这些需求里环保也是其中一项。而这些需求在环保方面的取向或者目前的方向是不太一样。柯力世举例说,在北美市场,是以混合动力和电动驱动车辆作为他们的方向。而在欧洲这方面他们更强调的是燃料的经济性和二氧化碳的低排放,目前在欧洲这方面,柴油车是一个发展方向。

在去年的法兰克福车展上,沃尔沃在环保领域方面也加强了策略性指导,在环保领域策略性指导主要有三方面的信息。第一是沃尔沃展示的一辆概念车,是可充电的混合动力车,另外一个成果展示是一辆C30的柴油版的车,这是一个超低排放的车,每公里排放低于120g的二氧化碳,最后一个重要的成果展示的是生物燃料车,它采用E85生物乙醇作为燃料,这种燃料目前在瑞典非常盛行,它也是瑞典的环保方向。由此可以看出,目前沃尔沃在环保领域是非常全面的,既覆盖了混合动力电动车也涵盖了柴油车,还有E85乙醇生物燃料车。

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