新葡萄京官网试驾全新一代CadillacCTS,2014款Cadi

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摘要:美国这个国家跟我们的关系真的很密切,不止好莱坞或麦当劳那么简单,甚至已经深入你我生活的各个细节。比如当你看这篇文章时,应该正用着配备美国芯片的电脑,或者是美国品牌

美国这个国家跟我们的关系真的很密切,不止好莱坞或麦当劳那么简单,甚至已经深入你我生活的各个细节。比如当你看这篇文章时,应该正用着配备美国芯片的电脑,或者是美国品牌的手机,上着由美国开发的互联网,浏览着一家美国上市网站...总之还有其他好多,《新闻联播》里都没提过。下面让我们看看这款美国车——全新一代凯迪拉克CTS——到底有什么新鲜的。

汽车网大连讯】近日,汽车网编辑从大连驰敖凯迪4S店了解得知,凯迪拉克2014款CTS现车已经到店,购车定金1万元,可提现车,店内提供试乘试驾服务。感兴趣的朋友可以到店内了解一下详细情况。[点击查看更多今日大连优惠品牌]

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城市 到店时间 到店型号 商品车数量 订金 提车周期 有无试驾车
大连 已到店 -- -- 1万元 可提现车 暂无

凯迪拉克CTS最早诞生于2003年,至今已发展了三代。最新的第三代车型最早亮相于2013年3月的纽约车展,前不久正式在国内上市,指导价45.8至54.8万。此次我们试驾的是顶配的2014款28T领先型。

信息采集:2014-05-13 制表:汽车网

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新车继承了凯迪拉克品牌独特的“钻石切割”设计,呈现出大量平直线条和犀利棱角。据说这种造型的灵感来源于美军隐形战机,不过凯迪拉克CTS并不用躲避敌方雷达追踪,相反是要吸引更多人的注意。之前我同事写过CTS的实拍文章,感兴趣的读者点此进入。

凯迪拉克CTS从2003年诞生之日起至今已经发展出了三代车型,最新一代车型已于今年的北京车展中上市。全新一代凯迪拉克CTS是基于通用最新的Alpha后驱平台打造而来,相比老款车型,新款车型可谓发生了翻天覆地的变化,在外观和内饰设计上采用了最新的家族元素,让它看着更有冲击力。动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机。近日,我们在阜阳亚夏凯迪拉克4S店拍摄到了售价为54.8万元的28T 领先型,下面我们就来对它进行一下了解。

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虽然新CTS的整体风格和前代相同,但实际上变化不小,单独去看车身细节,几乎每一处都是新的。其中最明显的在前脸,夸张的大灯和前格栅与现款的XTS和ATS相似,突出运动气息,也更具现代感。再从侧面看,清晰的腰线增强了视觉冲击力,营造出贴地效果。车体后部的设计相对来说没那么张扬,值得一提的是尾灯样式有点复古,体现出一丝怀旧气息,典型美国车。

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外形方面,新车延续了凯迪拉克家族经典的“钻石切割”设计理念,充满张力的车身线条让它看上去极具个性。与老款车型相比,全新CTS的整车设计更加干练,进一步突出了运动气质。尺寸方面,全新凯迪拉克CTS的外形尺寸较老款车型有所增加,其长、宽、高分别为4987mm/1860mm/1454mm,轴距为2910mm。尺寸的增加有助于提升新车车内空间表现,这对于一款豪华中级车而言十分重要。

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新车的长宽高分别为4966mm、1834mm和1438mm,轴距2910mm。车身尺寸比老款加长了不少,已经超过了标准轴距版的进口宝马5系,但轴距还是要略短一点,和国产加长版3系Li相比也不占优势,由此可见车内乘坐空间并不是凯迪拉克CTS的第一要务。

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凯迪拉克旗下车型都很重视内饰的豪华感,新CTS也在这方面很下功夫。车内所有身体能接触到的地方,绝大部分的面积都由皮革和翻毛皮等软性材质覆盖,除此之外是碳纤维和金属装饰条以及钢琴烤漆面板,手感非常细腻,视觉效果也特别高档,用料水平在同价位车型中极为突出。

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内饰方面,全新凯迪拉克CTS采用更加时尚的设计手法,其中控台布局与XTS十分类似,大面积真皮、碳纤维材质以及镀铬装饰的搭配营造出浓郁的豪华氛围,比较符合其豪华车型的定位。

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新款CTS装备了和XTS相同的“玻璃化座舱”,用抬头显示器、液晶仪表板和CUE系统取代了传统的机械仪表和中控面板,对此我们大家已经并不陌生了。这种设计的优点是具有很强的科技感,功能也非常大,但对于刚刚接触这款车的驾驶者来说确实需要一段时间来适应。

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动力方面,此次上市的全新凯迪拉克CTS全系搭载一款2.0T涡轮增压直喷发动机,其最大功率为203kW,最大扭矩353Nm。传动部分与发动机匹配的是6速自动变速器。与其他竞品车型同排量发动机相比,新车在输出参数方面具有一定优势。

作为凯迪拉克在国内市场中上市的最新车型,它不仅吸取了ATS以及XTS的精华,还把它们更加的发扬光大。外观上既比ATS看着更具视觉效果,在内饰用料上也要比XTS更加豪华。虽然它的尺寸不如同级别车型看着那么的抢眼,但它要比那些轴距加长的车型拥有着更好的操控乐趣。但对于品牌影响力有限的凯迪拉克来说,如果想要新款CTS在中国消费者心目中扎根恐怕还得从市场营销上多下功夫才行,要尽早的推出国产车型,来降低它的售价,并同时再多推出一些不同配置的车型,来满足不同消费者的需要,要不然CTS最终只会成为凯迪拉克家族中的一根图腾而已,对拉升销量不会有太大的帮助。

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