比亚迪S6底盘实拍解析,主打城市SUV

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摘要:广汽丰田汉兰达自上市以来较为畅销。它凭借良好的舒适性以及宽裕的空间赢来了不少车主的好评。作为一款主打城市SUV的车型,汉兰达底盘到底有什么独到之处呢?让我们来看看它的下

  广汽丰田汉兰达自上市以来较为畅销。它凭借良好的舒适性以及宽裕的空间赢来了不少车主的好评。作为一款主打城市SUV的车型,汉兰达底盘到底有什么独到之处呢?让我们来看看它的下盘功夫如何。

  比亚迪S6是比亚迪在2011年推出的首款SUV车型,凭借其亲民的价格、丰富的配置以及借鉴不错的外观,在SUV市场中表现还不错。作为一款城市SUV,目前比亚迪S6还没有四驱版本,以后会不会增加现在说不定,今天我们就来看看它的底子表现怎样?是否具有到野外撒野的资本。

体验读图模式
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  注:本次拍摄的车型为2012款 2.7 两驱 豪华导航版 7座,官方指导价为31.88万元。

  注:本次拍摄的车型为比亚迪S6 2013款劲悦版 2.4L 两驱尊贵型,官方指导价为12.09万元。

● 底盘一览

● 底盘一览

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  汉兰达和凯美瑞在悬挂形式上非常近似,均采用前麦弗逊后双连杆的悬挂形式。

  比亚迪S6的前悬采用了常见的麦弗逊式悬挂,后悬挂采用了官方称为麦弗逊配三连杆式悬挂,其结构就是将麦弗逊悬挂的下摆臂拆分为两个连杆,再加一根纵臂构成。其结构与麦弗逊一样,形式简单,占用空间小,舒适性不错。不过其结构强度、防侧倾能力等方面表现相对较差。

  麦弗逊前悬在现在的轿车和城市SUV上面是非常常见的悬挂结构,后悬挂结构就是将麦弗逊悬挂的下摆臂拆分为两个连杆,再加一根纵臂构成。其结构简单、成本低,占用空间小,抗侧倾能力差、承载能力一般。对于汉兰达主打城市SUV的车型来说,这种底盘结构还算是可以胜任的。

● 前悬挂及细节实拍

● 前悬挂及细节实拍

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  比亚迪S6采用了全框式的副车架,为钢材质,下摆臂通过副车架与车身相连接。全框式副车架有利于提升车头前底部的刚性。

  汉兰达底盘前部采用护板不完全覆盖,发动机油底壳以及排气管裸露。副车架与前悬挂下摆臂均为钢材质。底盘前部整体布置比较规整。

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  前悬挂的下摆臂以及车轮轴承座均为钢材质。下摆臂是由两片冲压钢片焊拼而成,为了减轻簧下质量,在保证下摆强度的情况下,采用了挖孔偷轻的方法。

  前车轮轴承座与下摆臂一样,均采用钢材质,对于悬挂结构刚度有一定帮助。下摆臂采用两块钢板拼接而成,中间为空心。下摆臂还做了打孔处理,使得悬挂簧下质量进一步减小。

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  在副车架与车身连接处,可以看到S6使用了较软的橡胶衬套,作用是可以减少悬挂的震动较为直接地传递到车身,以提高舒适性。虽然其减震效果没有液压衬套效果好,不过有总比没有好。

  汉兰达在前副车架与车身连接处,使用了较软的橡胶衬套,这样可以减少悬挂的震动向车身传递,对舒适性的提高有明显帮助。

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  我们使用电子游标卡尺测得前防倾杆的直径为23.29mm。

  我们使用电子游标卡尺测得前防倾杆的直径为26.00mm。

● 后悬挂及细节实拍

● 后悬挂及细节实拍

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  比亚迪S6采用H型后副车架,材料也是钢材质,通过四点与车身进行固定。

  汉兰达采用H型后悬挂副车架,与前副车架一样也为钢材质。通过四点与车身连接。

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  比亚迪S6的后悬挂,官方称为“麦弗逊配三连杆式悬挂”,其结构可以看作为将麦弗逊悬挂的下摆臂拆分为前、后两根连杆,再加一根纵臂构成。其结构与麦弗逊一样,形式简单,舒适性不错,占用空间小,可以为后排“压榨”多一点空间,不过其结构强度、防侧倾能力等方面表现较差,经不起野外折腾。类似的结构可以在丰田凯美瑞以及汉兰达车型上看到。

  仔细观察不难发现,所谓的双连杆悬挂实际则是将麦弗逊式悬挂下摆臂拆分为两根连杆,再外加一个纵臂而已。其下后控制臂还可以进行车轮定位参数调整。双连杆式悬挂与麦弗逊式悬挂有着许多共性。比如相对简单的结构和悬挂参数设定,占用不大的空间。但是这种双连杆相比于麦弗逊式悬挂,取消了下摆臂,簧下质量要比麦弗逊式悬挂要小得多,舒适性更好。

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  从汉兰达后悬挂杆件来看,对于这么大一台SUV来说,着实是小了不是一点两点,其结构也较为简单,不适合激烈驾驶。不过汉兰达主要定位于城市使用,以实用为主,喜欢折腾的同学要就别带着它上刀山下火海了。

  后悬挂的车轮轴承座以及连杆均为钢材质,在这种级别的车型上很常见。

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  相比于前副车架,后副车架显得过于单薄。后副车架通过四点与车身连接,在连接处与前副车架相似,均采用了橡胶衬套,以此来减少副车架向车身传递的震动,提高舒适性。

澳门新葡萄赌场,  同样,在后副车架与车身连接处,比亚迪S6同样采用了橡胶衬套,不过橡胶的质量有待提高,可以看到老化的痕迹了。

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  我们使用电子游标卡尺测得后防倾杆的直径为14.82mm。

  我们使用电子游标卡尺测得后防倾杆的直径为16.14mm。

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